Raumschiffe und Fahrzeuge: Sebulba's Podracer DeAgostini ist nicht für den Inhalt dieser Site verantwortlich, sondern wiederspiegelt die persönliche Meinung des Autors. Name: Sebulba's Podracer Maße in cm (lxbxh): ca. 7 x 8,5 x 4,4 Erscheinungstermin: D: 14. Dezember 2011 AT: 11. Dezember 2012 Heft: #78 Sebulba's Podracer - Der durchtriebene Dug auf der Überholspur Preis: € 12,99

Vor dem Untergang der Alten Republik zählten Podrennen zu den populärsten Sport-Events der Galaxis. Als die Beliebtheit dieser brutalen und gefährlichen Wettbewerbe ihren Höhepunkt erreichte, galt der Dug Sebulba bei sämtlichen Rennen als haushoher Favorit. Sein orangefarbener Podrenner siegte auf allen Pisten, denn er Pilot nahm selten Rücksicht auf seine Gegner.

DeAgostini hält zum Abschluss der Sammlung noch ein paar Überraschungen parat und präsentiert uns Sebulbas Podracer. Dieser wurde sehr gut modelliert und verarbeitet. Das Hintergrundbild für dieses Modell ist mit einer Landschaft aus dem Rennen sehr gelungen und stimmig. Sebulbas Podracer wurde auf mehreren schwarzen Ständern montiert und wird in einer kleinen Vitrine präsentiert.

Die Steuergondel ist durch den Maßstab bedingt natürlich sehr klein. Was kaum auffällt, sind die Details und Gebrauchspuren. Bei der Farbgebung wurden Orange Töne und ein paar Akzente mit Schwarz und etwas Silber verwendet. Leider ist der dünne und sehr lange Ständer fast Größer als das Cockpit. Das sieht ein bisschen komisch aus. Hier wären transparente Ständer sicherlich besser gewesen.

Die Steuerkabel verbinden das Cockpit mit dem gewaltigen Triebwerksdüsen. Diese Kontrollkabel wurde aus einem elastischem Material und mit einer silbernen Farbe bemalt. Der lila strahlende Energiekonverterlichtbogen hält die beiden riesigen Triebwerke zusammen und wurde ebenfalls aus dem gleichem Material gefertigt.

Die Triebwerke sind natürlich das Auffälligste an Sebulbas Podracer. Diese wurden mit zwei dicken, kürzen Ständern befestigt. Die riesigen Stabilisierungsflossen wurden in der Bemalung mit Orangen und Schwarzen Farben hervorragend umgesetzt. In der Modellierung und bei den Gebrauchspuren kann man überall an den Triebwerken viele Details erkennen.

Bei der Modellierung von Sebulbas Podracer gibt es nichts zu bemängeln. Die Farbe wurde sehr sauber aufgetragen. Die Modellierung ist sehr gut gelungen, und hat bei diesem Modell sogar zwei Besonderheiten. Zum einem wurden bei diesem Modell zwei  unterschiedlich große, schwarze Ständer verwendet. Meiner Meinung nach eindeutig zu viele Ständer. Wenn es transparente Ständer gewesen wären, hatte das sicherlich besser ausgesehen. Und die zweite Besonderheit ist das Material der Kontrollkabel und des Energiekonverterlichtbogen. Diese wurden aus sehr weichem Kunststoff modelliert, so das man diese sogar etwas bewegen kann.

Persönliche Meinung zum Heft:

Dieses Heft ist hervorragend gelungen. Besonders gefallen hat mir das es ein komplett durchgehendes Thema gibt. Man erfährt sehr viel über die Podrennen, das Bonta-Eve-Classic und andere Events sowie Sebulba und seine Mitstreiter. Dadurch habe ich auch wieder einiges dazu gelernt, und Lust auf das Podrennen aus Episode I bekommen. Ich werde mir bei Gelegenheit den Film noch einmal ansehen.

Der Heftinhalt:

Mitten im Gefecht Seite 4 Effekthascherei – Sebulba tritt beim Bonta-Eve-Classic an Die Zuschauer des Bonta-Eve-Classic, das 32 Jahre vor der Schlacht von Yavin stattfand, waren ebenso wie Sebulba fest davon überzeugt, dass der Dug einen weiteren Sieg einfahren würde. Es sollte jedoch das letzte Rennen sein, bei dem er am Steuer seines geliebten Plug-F Mammoth saß.   Willkommen an Bord Seite 6 Sebulba – Ein äußerst gefährlicher Dug Sebulba entstammte dem Sebolto-Clan von Pixelito City auf Malastare, der Heimatwelt seines Volkes. Die Jahre seiner Jugend verbrachte er als Sklave der Gran, die auf dem Planeten herrschten. Wie viele Dugs war Sebulba grausam und brutal, fand im Gegensatz zu den meisten von Ihnen jedoch eine Möglichkeit, sich abzureagieren: Er fuhr Podrennen und avancierte zum Dug-Superstar.   Die Geschichte der Raumfahrzeuge Seite 8 - LESEPROBE Sebulbas Podrenner – Der Plug-F Mammoth Die riesigen, orange lackierten Split-X-Triebwerke von Sebulbas Podrenner boten allen Racer-Fans in der Galaxis einen vertrauten Anblick. Das ungewöhnlich tiefe Brummen der Motoren klang wie das keuchende Knurren eines Raubtiers auf der Jagd. Kluge Podrennfahrer wussten um Sebulbas Ruf und machten dem Dug Platz.   Enzyklopädie der Raumschiffe Seite 9 Mars Guos Podrenner – Der Plug-F Behemoth von Collor Pondrat Zwar war Sebulbas riesiger Plug-F Mammoth der bei weitem berühmteste Podrenner der Galaxis, doch keineswegs der Größte. Diesen Titel beanspruchte der Phuii Mars Guo für sein Plug-F Behemoth.   Übernimm das Steuer Seite 10 Sebulbas Plug-F – Ein schwergewichtiger Podrenner Die Maximale Flughöhe des Plug-F Mammoth lag bei 85 Metern. Seine Gepanzerten Triebwerke machten das Fahrzeug noch schwerer, als es ohnehin schon war, sorgten aber auch dafür, dass Sebulba auf der Rennstrecke von Tatooine Gefahren meisterte, die seine leichteren Konkurrenten aus dem Rennen warfen.   ferne Galaxien Seite 16 Podrennen – Hohe Geschwindigkeit, Hohe Einsätze, Hohes Risiko Podrennen, deren wurzeln sich bis zu Wettrennen zwischen Tierkarren zurückverfolgen ließen, genossen große Popularität, obwohl die meistens Events im äußeren Rand stattfanden. In den letzten Dekaden der Galaktischen Republik wurden Übertragungen in Spielhöllen in der gesamten Galaxis aufmerksam verfolgt. Die Sponsoren verdienten an den Rennen gewaltige Summen, obwohl Podrennen illegal waren.   Besatzung, Droiden und Kreaturen Seite 18 Das Bonta-Eve-Classic – Bis über die Ziellinie! Über das Bonta-Eve-Rennen, bei dem Anakin Skywalker ein für Unmöglich gehaltener Sieg gelang, kursierten zahlreiche Legenden. Die meisten drehten sich um Anakin und dessen Gegenspieler Sebulba. Darüber vergisst man allzu leicht die anderen tollkühnen Piloten im Wettbewerb. Hier sind diejenigen, die es bis über die Ziellinie schafften!   Kino-Revolution Seite 19 Ein Dug nimmt Gestalt an … - wie Sebulba entstand Das Bonta-Eve-Classic in Episode I ist eine Schlüsselszene des Films, denn Anakin Skywalker zeigt dem Publikum, dass er über Fähigkeiten verfügt, die weit über die eines normalen Menschen hinausgehen. Allerdings hätte das Rennen nicht halb so viel Spaß gemacht, wäre da nicht Anakins Gegenspieler gewesen – der Hinterhältige Dug Sebulba.   Hinter den Kulissen Seite 20 Sebulbas Podrenner – Seine Entstehung Schritt für Schritt Aus ersten Entwürfen, die Doug Chiang für Sebulbas Podrenner anfertigte, entstanden am Ende gleich mehrere Rennmaschinen: Dug Bolts Vulptereen 327 mit Schaufelspitzen, Aldar Beedos Mark IV Flat-Twin Turbojet und Teemto Pagalies' IPG-X1131 Longtail. Die Finalen Entwürfe arbeitete Jay Shuster aus.   Hättest Du´s gewusst? Seite 22 1) Welche Figur aus dem Erweiterten Universum hat ihren einzigen Filmauftritt in jener Szene, in der Sebulba eingeführt wird? 2) Welches Schiff stiehlt Jango Fett aus dem Hochsicherheitsgefängnis auf Oovo IV? 3) Womit verziert Sebulba seinen Podrennanzug?   Der Star Wars Planetenindex Seite 23 - Taanab - Tatooine - Thyferra - Toprawa - Toydaria - Trandosha

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